O Metrô de São Paulo abriu nesta quinta-feira (29) a licitação para modernizar as coberturas das estações Pedro II e Brás, da Linha 3-Vermelha. As duas paradas estão entre os acessos mais usados por quem vem fazer compras no centro: a Pedro II fica no Parque Dom Pedro II, a poucos quarteirões da Rua 25 de Março e da Ladeira Porto Geral, e a Brás faz integração com os trens da CPTM e leva ao polo de confecções do bairro.
O aviso saiu no Diário Oficial do Estado. A disputa será por pregão eletrônico, vence o menor preço, e a sessão pública está marcada para 18 de novembro, às 9h, no portal Compras.gov.br. O valor estimado é de cerca de R$ 14,6 milhões, pagos pelo tesouro estadual.
O que vai mudar
Segundo a planilha do edital, a obra prevê a retirada de aproximadamente 12 mil m² de telhas e 7,2 mil m² de domos, as partes translúcidas que hoje deixam entrar a luz natural. No lugar entram cerca de 19,2 mil m² de telhas de aço termoacústicas, além da troca de calhas e fechamentos laterais e de pintura anticorrosiva nas estruturas metálicas. A expectativa é que as plataformas fiquem menos quentes e que acabem os vazamentos em dia de chuva forte. A concepção das coberturas, porém, será mantida: é reforma, não uma estação nova.
Prazo e impacto para quem vem às compras
A empresa vencedora terá até 30 meses para concluir o serviço depois da primeira ordem de serviço, o que significa que as obras devem atravessar pelo menos duas temporadas de fim de ano e dois Carnavais. Como as estações seguem funcionando, parte dos trabalhos que exigem a linha parada será feita de madrugada, entre 0h30 e 4h30. Ainda assim, vale ficar atento aos avisos do Metrô sobre mudanças de acesso nas plataformas, principalmente nas semanas de maior movimento no comércio da região, como o Natal e o pré-Carnaval.
A licitação não tem relação com as obras do Complexo Brás, da CPTM, que é um projeto separado de adequação da estação de trens.
Com informações do Metrô CPTM, do Via Trolebus, da Gazeta de São Paulo e do Diário do Transporte.
